alert icon
hide icon
บริษัท เอ็ม.เจ. บางกอกวาล์ว และฟิตติ้ง จำกัด

เราคือตัวแทนจำหน่ายและให้บริการผลิตภัณฑ์แบรนด์ Swagelok อย่างเป็นทางการในประเทศไทย l พม่า l ลาว

ข้อต่อและฟิตติ้งคุณภาพสูง | Swagelok Thailand

ข้อต่อหรือฟิตติ้ง (Fitting) จากสเวจล็อค

ข้อต่อ (Fitting) เป็นอุปกรณ์ที่ทำหน้าที่เชื่อมต่อ “ท่อ” และ “อุปกรณ์ต่าง ๆ” ในระบบของไหลให้เป็นระบบเดียวกัน ข้อต่อที่ดีช่วยให้ระบบมีความปลอดภัย ลดการรั่วไหล และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ดังนั้น การเลือกใช้ข้อต่อที่เหมาะสมกับการใช้งานจึงเป็นสิ่งสำคัญ

สเวจล็อค ออกแบบข้อต่อหลากหลายรูปแบบและไซต์ เพื่อให้ครอบคลุมแอปพลิเคชั่นในการใช้งานที่หลากหลาย โดยข้อต่อของสเวจล็อค หากจำแนกประเภทตามรูปแบบการใช้งาน จะสามารถแบ่งออกเป็นชนิดต่าง ๆ ได้ดังนี้

1. ข้อต่อแบบใช้ตาไก่ (Ferrule)

ข้อต่อแบบใช้ตาไก่ ณ ปัจจุบันที่มีใช้กันจะเป็นแบบตาไก่ 2 ตัว หรือ Double Ferrule คือมีตาไก่ตัวหน้าทำหน้าที่จับ (Grip) กับท่อและป้องกันแรงสั่นสะเทือน (Vibration) ส่วนตาไก่ตัวหลังมีหน้าที่ในการซีลรั่ว เมื่อทำการขันข้อต่อให้ครบรอบตามกำหนด จะเกิดการบีบอัดตามระบบ Mechanical Seal ข้อต่อจะช่วยในการเชื่อมต่อท่อเข้าหากันเพื่อไม่ให้เกิดการรั่วได้

ข้อต่อแบบตาไก่ (Ferrule) เหมาะสำหรับใช้ในอุตสาหกรรม เช่น อุตสาหกรรมน้ำมัน (Oil&Gas), อุตสาหกรรมปิโตรเคมี, ใช้ในระบบจ่ายก๊าซ (Gas Distribution System) และในอุตสาหกรรมทั่ว ๆ

ข้อต่อแบบใช้ตาไก่ในการเชื่อมต่อมีรุ่นใดบ้าง

  : Swagelok Tube Fitting and Adapters สำหรับใช้ในงานทั่วไป

  : Medium Pressure Tube Fitting สำหรับใช้ในงานที่มีแรงดันไม่เกิน 20,000 psig

  : AbT (Assembly by Torque) Fitting สำหรับใช้ในงานก๊าซรถยนต์ (Alternative Fuel)

  : Flange Adapter สำหรับใช้ในการเชื่อมต่อจากไลน์ไปป์ (Piping) มาที่ไลน์ทิ้วป์ (Tubing)

  : Dielectric Fitting สำหรับใช้เป็นตัวกลางกรณีที่ต้องติดตั้งแบบใช้วัสดุผสมกัน เช่นใช้คั่นกลางระหว่างทองเหลือง (Brass) กับสแตนเลส สตีล (Stainless Steel) เป็นต้น

  : Pipe Fitting สำหรับใช้งานในระบบไปป์ (Pipe)

ข้อต่อแบบใช้ตาไก่ในการเชื่อมต่อ

ข้อต่อหรือฟิตติ้งสเวจล็อค

ข้อต่อแบบตาไก่สองชิ้นของสเวจล็อค ออกแบบมาซีลแน่นสนิท ยึดจับท่อได้อย่างดี และทนต่อการสั่นสะเทือน เพื่อป้องกันการรั่วได้อย่างดีเยี่ยม

ข้อต่อรุ่น AbT สำหรับงานก๊าซรถยนต์

ข้อต่อแบบ AbT หรือ Assembly-by-Torque เป็นข้อต่อที่ออกแบบมาสำหรับใช้ติดตั้งในรถยนต์ที่ใช้ระบบก๊าซ เพื่อการติดตั้งที่ปลอดภัยและได้มาตรฐาน

ข้อต่อแบบไดอิเล็คทริค

ข้อต่อชนิดนี้ออกแบบมาเพื่อป้องกันการสะสมของประจุ หรือใช้เป็นตัวกลางกรณีที่ต้องติดตั้งแบบใช้วัสดุแบบผสมผสาน เพื่อป้องกันการถ่ายโอนประจุระหว่างกัน

แฟรงค์อแดปเตอร์

แฟรงค์ อแดปเตอร์ เป็นข้อต่อที่ใช้ในการเชื่อมต่อจากไลน์ไปป์ (Piping) มาที่ไลน์ทิ้วป์ (Tubing) หรืออินสตรูเม้นต์เป็นหลัก

ข้อต่อรุ่น FK Series สำหรับงานแรงดันปานกลาง

ข้อต่อรุ่น FK Series เป็นข้อต่อที่สเวจล็อคออกแบบมาให้ใช้กับงานที่มีแรงดันไม่เกิน 20,000 psig ให้การติดตั้งง่าย รวดเร็ว และป้องกันการรั่วได้เป็นอย่างดี

ข้อต่อแบบไปป์

ข้อต่อสำหรับมาตรฐานงานไปป์ ที่สเวจล็อคออกแบบมาให้ใช้งานง่าย ป้องกันการรั่วได้อย่างดี

2. ข้อต่อแบบ VCR

เป็นข้อต่อที่ใช้ปะเก็นหรือแผ่นโลหะ (Metal Gasket) ทำหน้าที่ในการซีลรั่ว ซึ่งการซีลจะเป็นแบบโลหะต่อโลหะหรือ Metal to Metal จึงทำให้ข้อต่อชนิด VCR มีความสามารถในการซีลรั่วได้ดีกว่าข้อต่อแบบตาไก่ ทนอุณหภูมิได้สูง

ซึ่งข้อต่อแบบ VCR ถูกออกแบบมาสำหรับใช้งานได้ทั้งในระบบสูญญากาศ, ใช้ในงานที่ต้องการความบริสุทธิ์และไม่มีการปนเปื้อน เช่นในอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์, อุตสาหกรรมอาหารและยา เป็นต้น

นอกเหนือจากความสามารถในการซีลรั่วที่ดีแล้ว VCR ยังมีจุดเด่น เรื่องการใช้ระยะการถอยที่น้อย (Zero Clearance)   ดังนั้น จึงสามารถนำไปประยุกต์ใช้งานกับการติดตั้งในพื้นที่จำกัดได้ ดังรูป หรือศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่นี่ !

สิ่งที่จำเป็นต้องรู้เมื่อใช้ข้อต่อแบบ VCR คือ แผ่นโลหะ ปะเก็นหรือบางท่านเรียก Gasket จะต้องใช้ครั้งเดียวแล้วทิ้ง ถือเป็นอุปกรณ์คอนซูมชนิดนึง หากมีการใช้ซ้ำโอกาสในการเกิดรั่วในระบบจะสูงมาก เพราะแผ่น Gasket มีความบางเมื่อติดตั้งครั้งแรกไปแล้ว จะทำให้รูปทรงของ Gasket เปลี่ยนแปลงไป จึงไม่สามารถใช้ซ้ำได้นั่นเอง ดังนั้น ข้อต่อแบบ VCR จึงไม่เหมาะสำหรับงานที่มีการถอดเข้าถอดออกบ่อย ๆ เพราะจะค่อนข้างที่จะสิ้นเปลือง

3. ข้อต่อแบบใช้โอริง (O-ring) ในการซีล

เป็นข้อต่อที่ใช้หลักการเดียวกันกับ VCR แต่เปลี่ยนจากการใช้ปะเก็นโลหะ (Metal Gasket) ในการซีล มาใช้เป็นโอริง ( O-ring) ในการซีลแทน ซึ่งการใช้ O-ring ซีล จะมีสิ่งที่แตกต่างจากการใช้ปะเก็นโลหะ (Metal Gasket) อยู่ 2 เรื่อง คือ

  1. การใช้โอริง (O-ring) จะมีข้อจำกัดเรื่องการทนอุณหภูมิ ซึ่งขึ้นอยู่กับชนิดของโอริงที่เลือกใช้
  2. ข้อดีในการใช้โอริง (O-ring) ซีล คือสามารถถอดเปลี่ยนและใช้ซ้ำได้ ไม่เหมือนการใช้ปะเก็นโลหะที่ใช้ได้เพียงครั้งเดียว การใช้ VCO จึงมีอัตราการสิ้นเปลืองที่ต่ำกว่าการใช้ข้อต่อแบบ O-ring ซีล

ข้อต่อแบบใช้โอริง (O-ring) ในการซีลมีรุ่นใดบ้าง

: ข้อต่อแบบ VCO

: Ultra Torr Vacuum Fitting สำหรับใช้ในระบบสูญญากาศ

4. ข้อต่อแบบ Cone and Thread Fitting High Pressure สำหรับใช้ในงานที่มีแรงดันไม่เกิน 60,000 psig เป็นข้อต่อที่ใช้ทักษะและเวลาในการติดตั้ง เนื่องจากต้องมีการต๊าบเกลียวที่ท่อ ก่อนทำการติดตั้ง ดังนั้น ผู้ติดตั้งต้องมีทักษะในการทำเกลียว

5. ข้อต่อแบบ Micro Fitting หรือ Weld Fitting ข้อต่อแบบเชื่อมใช้สำหรับงานที่ต้องการความบริสุทธิ์สูง (Ultrahigh Purity) เช่นในงานเซมิคอนดัคเตอร์ เป็นต้น

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อต่อประเภทต่าง ๆ หรือต้องการให้ทีมวิศวกรของสเวจล็อค ไทยแลนด์ให้คำแนะนำในการเลือกผลิตภัณฑ์ สามารถติดต่อหาเราได้ที่นี่!

ข้อต่อชนิดอื่น ๆ จากสเวจล็อค

ข้อต่อสเวจล็อครุ่น VCR®

ข้อต่อรุ่น VCR เป็นข้อต่อที่ใช้หลักการซีลแบบ Metal to Metal เหมาะสำหรับงานที่ต้องการความบริสุทธิ์สูง เช่นในงานเซมิคอนดักเตอร์ อุตสาหกรรมยา หรืองานเฉพาะทาง

ข้อต่อสเวจล็อครุ่น VCO®

ข้อต่อสเวจล็อครุ่น VCO เป็นข้อต่อที่ใช้โอริง ( O-ring) ในการซีล ซึ่งเหมาะสำหรับใช้ในงานที่ต้องการความบริสุทธิ์สูง หรือใช้งานที่แรงดันสูญญากาศ  

ข้อต่อสเวจล็อครุ่น Ultra-Torr

ข้อต่อสเวจล็อครุ่น Ultra-Torr เป็นข้อต่อที่มีประสิทธิภาพในการซีลที่สูง เหมาะสำหรับใช้ในงานที่แรงดันสูญญากาศ

ข้อต่อสเวจล็อคสำหรับงานเชื่อม (Weld Fitting)

ข้อต่อสำหรับงานเชื่อมของสเวจล็อค เชื่อมมาอย่างพิเศษเพื่อให้การไหลของของไหลสามารถทำได้อย่างสม่ำเสมอ เหมาะสำหรับใช้ในงานที่ต้องการความบริสุทธิ์สูง เช่นในงานเซมิคอนดัคเดตอร์ เป็นต้น

ข้อต่อสเวจล็อครุ่น IPT Series Cone & Thread

ข้อต่อรุ่น IPT Series เป็นรุ่นที่ใช้หลักการ Cone & Thread หรือต้องมีการต๊าบเกลียวในการติดตั้ง ออกแบบมาสำหรับใช้ในงานที่แรงดันสูง แต่ไม่เกิน 60,000 psig